但是，要骑行完成200公里距离，绝非易事。或许在途中的某一刻，你的身体会挑战意志，烈日当头，脚如灌铅，放弃的念头不断萌生。但是，对200公里的渴望和坚持，足以推动你越过每一个深坑，征服每一道长坡，让终点处的奖章荣耀你的骑行梦。

这次我为团队首次带队出行，要解决的事情一直排到满满的，由报名开始到机票、接送、酒店安排以及大概行程上的注意的事情都统一安排妥，作为领队之一必须做到让团友们开心出发平安完赛为宗旨。

9.1-终于帮助团队报名成功，我们团队名字Freedom自由散漫骑行团，其实很多人问我们团队为什么要改这个名字呢，其实我们都已一帮以喜欢骑行游玩的人组织起来的，从原来只有3名元老（俺就是元老之一）开始发展到已经有50多人的团队，其实真的经过很多点点滴滴。如果大家有兴趣骑行可以参加我们的团队。

活动前动员会议

时间一点点过去，很快就要到出发时间了，可能大家都不知道如果要带着自己爱车乘坐飞机的话需要什么流程，我联系航司大概确认具体操作事宜：

自行车:
1.计重制航线收费标准：旅客托运行李和自行车重量合并计算，超出免费行李额的部分，费用收取如下所示：
逾重千克数在0千克至6千克，按照实际逾重收取费用；
逾重千克数在6千克至15千克，按照6千克收取费用；
逾重千克数在15千克以上，第一个15千克按6千克逾重行李费的特别标准收费，超过15千克的每一千克按普通逾重行李费率收费；
2.计件制航线收费标准：自行车在免费托运行李限额以内不收取任何费用，如超出免费托运行李限额，则按照超限行李收费标准收费；
3.一般航空公司仅接受无发动机的旅游、比赛或双人自行车作为托运行李登机。航空公司只接受重量低于70磅或32公斤（具体按照乘坐航司规定）的自行车作为行李运输，如作为行李运输，应事先征询航司确认同意（根据客机大小和载重条件而确定）。超过70磅或32公斤的自行车必须作为货物运送；
4.航空公司允许一位乘客携带一辆非机动自行车或者最多两辆非机动自行车装在一个箱子内托运；
托运自行车时要做的准备工作：
自行车的脚蹬要被取下来（或者转向内）；扶手必须要转向一旁；将自行车放入特别为运输设计之坚固的箱子或者袋子内；为了安全考虑，请将轮胎放气。
5.可接受的托运箱示例：

出发前车辆装箱

我们出发啦

来到机场还是合影一下

因为我们都是托运自己的车箱子都超大，所以办理登机后行李无法在柜台托运，需要把行李带去机场的超大行李柜台操作。

办理好手续就过安检准备上飞机啦

今天我们还有一个任务需要就是先到签到点，我们到达酒店后就随后装车骑行去会场。

等在装车中········

刚到会场全国各地的车友已经慢慢到达会场，因为今天除了签到就是拍照留念啦

复仇者联盟也来啦

因为本人还是在参赛，所以出于安全理由没有拍骑行中的照片。

经过7小时28分我们剩下的5位骑友终于来到终点。

跟一位来自葡萄牙的车友合影留念

10.17我们准备收拾行装回程的时候一早收到短信通知，有个超级台风正在逼近海南省，17号当天的火车已经停运以及下午飞的航班已经取消当中。

我们去到机场后就出现一片红了

然后直到第二天我们旁晚才有部分航班恢复过来，我们终于可以回去了

所以这次真的新体验先尝试，希望以后我还有机会继续为各位带队参加更多的活动，冲出国门走向世界